內蒙古檢查井回填土壓實度不達標是一個常見的問題，可能引發路面塌陷、井周開裂等安全隱患。為了解決這一問題，需要從多個方面入手，采取綜合措施確保回填土的壓實度達到標準要求。

一、原因分析

先，我們需要深入了解導致檢查井回填土壓實度不達標的原因。常見的原因包括：

排水檢查井基礎承載力不夠，導致在長期動荷載作用下，基礎土被壓縮下移，造成檢查井整體下沉。

壓實度不達標，可能是由于路面結構與檢查井剛度差異大，回填土夯實方法不當或夯實遍數不夠。

回填材料選擇不當，如使用含水量過大或過小的土料，以及土料中摻雜物過多等。

二、解決策略

針對以上原因，我們可以采取以下策略來解決檢查井回填土壓實度不達標的問題：

選用合適的回填材料：

優先選擇土工合成材料，如聚丙烯纖維、聚酯纖維等，這些材料具有較好的密度和抗壓強度，能夠滿足實際工程的需求。

避免使用含有大塊石頭、樹根等雜物的土料，確保回填材料的均勻性和一致性。

控制回填層厚度：

回填層的厚度對壓實度有重要影響，過厚的回填層容易導致局部壓實不足。因此，建議控制回填層厚度在30cm以內，確保每層回填土都能得到充分的壓實。

在回填過程中，應逐層回填、逐層壓實，避免一次性回填過厚導致壓實不足。

提高井壁周圍回填質量：

檢查井周邊應分層回填，每層虛鋪厚度控制在25～30cm，并用平板振動夯夯實至路面的基礎高度。

控制填料的含水量，遇地下水或雨后施工時必須先排干水，再分層隨填隨壓密實，杜絕帶水同填或水夯法施工。

針對井壁與井周邊灰土、無機料基層壓實后強度等級的不同，可在檢查井周圍（環距井壁外60～80cm范圍內）摻加定量水泥，增加填料強度。

加強夯實和碾壓：

對于人工夯實無法操縱品質的問題，可以采用機械碾壓的方式進行彌補。在井與工作中坑中間的距離變窄時，可以采用小型機械或特制工具進行碾壓，確保井周回填土的壓實度。

增加夯實遍數或使用大功率壓實機進行碾壓，特別是在含水量小或輾壓機能量過小時，可以有效提高回填土的密實度。

換土與摻合加固：

對于不合適的土料，可以挖出換土，或摻入石灰、碎石等進行夯實加固。

對于含水量過大的土層，可以采用翻松晾曬、風干等方法降低含水量，或均勻摻入干土等吸水材料后重新夯實。

嚴格施工管理與監督：

制定詳細的施工方案和操作規程，明確回填土的壓實度標準和檢測方法。

加強施工現場的監督和管理，確保施工人員按照規程進行操作，避免出現違規操作導致的問題。

加強后期維護與監測：

在回填土施工完成后，應定期進行維護和檢查，及時發現并處理可能出現的問題。

通過設置監測點，對檢查井及其周圍路面的沉降、開裂等情況進行監測，以便及時發現問題并采取相應的處理措施。

三、總結與展望

內蒙古解決檢查井回填土壓實度不達標的問題需要綜合考慮多個方面，從材料選擇、施工工藝、施工管理等多個環節入手。通過采取綜合措施，可以有效提高回填土的壓實度，確保檢查井及其周圍路面的穩定性和安全性。